本文为原创，论坛首发，旨在以这次炒得沸沸扬扬的  特斯拉 “刹车失灵” 为参照系，为大家分析那些不为人注意的知识。
本文内容仅代表个人观点，不是对特斯拉的吹捧及洗白，大家不喜勿喷。

这次特斯拉事件，包括以往的事件，大家吐槽的总结起来基本就是三点：
1.刹车失灵，刹不住车，撞上了
2.主动刹车没作用，撞上了
3.刹车踩不动，或者踩刹车后车子反而加速，撞上了

而事件中基本都是号称开车的是老司机，驾驶经验丰富之类，意思是说开车的人没问题，是车的问题，把锅直接甩给特斯拉（其实其他品牌车子也有，只不过特斯拉是美国的品牌，还卖的比较贵罢了，至少在那些买了Model 3 的认为是这样，毕竟30万的车了），下面我就来针对这三点来说下一些冷门知识。

第一，踩刹车了，就一定能刹住，撞不上么？
答案是可能撞上，可能撞不上，看车距！
关于刹车性能，各个品牌的每个车型，厂家都会有个制动数据，常见的是时速100刹停到0的距离，一般家庭用车是36-45米之间，其中40米以下我们可以认为刹车性能不错，特斯拉目前各车型都是低于40米的。
但是大家要明白，这个刹车距离，代表的是在最佳状态下（测试时就是最佳状态，各种条件都是最好的，如地面摩擦系数够高，车辆的刹车系统磨合良好，轮胎与地面摩擦力良好），车辆的最佳制动性能！
而在实际情况下，路面条件肯定比测试条件要差，摩擦系数会低很多，直接导致刹车距离变长。
新车买来，刹车系统（包括轮胎）是需要一段时间来进行磨合的，不同车型从2000-5000公里不等，详见说明书，当刹车系统磨合好了，制动力确实提高了，但是想要长久保持是很难的，毕竟只要车在开这些易损件0胎都在磨损，这都会导致刹车距离变长。
日常开车中，实际刹车距离，是比厂家的数据要长的，如果是泥泞路段或者雨雪天，那么刹车距离会更加长。而且，随车车速的提高，刹车距离会越来越长，那些100-0刹停成绩37-38米的，120的时速，当你看到情况，一脚踩下刹车，到车子刹停到0，120米都未必够！如果你和前车距离小于有这个距离，妥妥的撞上！

第二，有主动刹车是否就不会撞上？
这里有一个冷知识，主动刹车，设计初衷并不是为了避免碰撞的，而是为了在可能发生碰撞的情况下，主动降低车速，减轻撞击带来的伤害。
常规的主动刹车，系统发现车距过近，会先亮提示信息，如果驾驶员不理睬，车距继续变近，会响起警告音，如果驾驶员依旧不理睬，车距近一步变近，系统进行主动刹车减速。
根据车速，这个过程从几秒到十几秒不等，所以能够刹停不撞是因为车距够长，低速时可能很好用，但是车速起来了，例如高速上120的速度，前方100米有个车，司机踩刹车都会撞，更何况主动刹车，所以依赖主动刹车来刹停车辆，避免碰撞是很可笑的事情。
如果，当车辆进行主动刹车时，驾驶员踩油门，车子会如何？车子会优先响应人的操作！遇到那些紧张起来踩油门的……主动刹车也没用！

第三，汽车是否会存在刹车踩不动，或者踩刹车后车子反而加速导致撞车？
这边需要分两块，传统燃油车和纯电车。
传统燃油车，除非实在脸黑+忽视保养，刹车坏了都不修，否则是不会发生刹车踩不动的情况，常见的踩不动，一般是有东西卡住了，例如自己加装的脚垫，或者车内掉落下去的物品，再或者穿的鞋不对，这个自己平时多注意就好。
至于说燃油车踩刹车时车子提速，有两种可能，
一种是踩错踏板了，常见于自动挡，没有养成“脚要么放油门，要么放刹车”的好习惯，
另一种是左脚刹车右脚油门（现实里肯定有），当你一紧张两脚一起踩，如果车子有刹车优先的没事，油门信号被忽略，如果没有刹车优先系统，那么油门优先被响应，结果就是提速！

而纯电车就比较复杂，和燃油车略有不同。
1、刹车踏板踩不动，纯电车是可能发生的，当车子没电时，会有这个情况发生（纯电车我只开过5000多公里，暂时没遇到没电）。
按照那些遇到没电并且幸存下来的车主说，前两脚刹车还踩得动，后面几脚就踩不动了。
2、踩刹车后车子提速
这个基本就是放错踏板，而且由于车辆构造原因，一些老司机可能也会吃药！
燃油车，油门松掉，车子怠速滑行，车速降低很慢，一般松开油门就是移到刹车上方。
纯电车，由于带动力回收系统，松开油门后车子开始动力回收，直接感觉就是车子车速变慢，根据回收动能力度不同减速力度也会不同，当你学会用踩下和松开油门调节车速时，松开油门后你未必会马上移到刹车，如果前方紧急情况发生，你脚在油门上方，自己脑补吧！
我开纯电车时就很少踩刹车，基本用车子自带的回收动能来达到初步减速，而开燃油车时这是通过轻点刹车来实现的。

综上所示，大家开车出门，请注意以下几点：
1.注意车辆的维修保养，不要懒不要贪便宜，请到正规有资质地方做
2.开车请保持足够的车距，通常是时速多少，车距多少米，如果超过100的时速，请自觉加大50米，
3.请根据路面及天气情况控制好车速，不要超速！车速越高刹车距离越长，请不要太自信自己的技术，也不要太高估自己车的性能！
4.请熟悉车况后再上路，尤其是当你开新能源纯电车时，这类车，提速快，0-100的提速，快的3秒，慢的5秒，不是普通燃油车能比的，但是制动力一般，和燃油车差不多。
另外也不要太依赖车载的各种安全系统，那东西其实没啥大用，因为辅助系统终究是辅助，人工操作优先级才是最高的！

分割线下方谈下我对此次特斯拉事件的一些看法，仅代表个人，不吹捧特斯拉
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从目前的特斯拉公布的数据来看，车子的制动是没问题的，118的速度要刹停不撞，很难！而且按照之前看到那辆特斯拉车的损伤情况，也就30-40时速的碰撞罢了，如果是100的速度妥妥车头没了。
那张表格中肯定是编辑过的，目的就是让大家能看懂，否则不可能美国厂商导出的数据显示为中文的，抬头那行中文肯定是后续修改的，而表格很明显是数据筛选后的结果，那么说明是隐藏了部分无关的数据。我们可以说表格编辑过，但是不能因为部分时间点数据没显示就说造假，毕竟主要的几个数据都能看到。
然后大家都在热议的30分钟40多次刹车，媒体的意思是平均45秒一次刹车，以说明特斯拉刹车不好，这个是很可笑的。
我认为在高速上，半小时40多次刹车，是说明司机在频繁提速刹车，推测是在频繁变道超车，像我自己开车跑高速，除了下匝道和遇到突发事件会踩刹车，其他时候基本没必要踩刹车的，控制下油门就好。

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• 恒衡水成 金币 +80 鼓励原创 2021-4-25 20:23
• 恒衡水成 原创 +1 鼓励原创 2021-4-25 20:23

还有一些东西，我觉得写在文中略显阴暗，就写在评论里。
1、作为一个开车的司机，你需要首要考虑的，是自己和车内乘客的安全，所以当一些突发情况发生时，请优先确保自己和车内乘客的安全，至于其他人的损失与死活，事后交给保险公司处理就好！所以，第三者责任险的额度请根据车辆常用地的平均收入来购买，偷懒的请买100万或者200万，更高也行。
2、发生人车事故时，请司机们不要主动揽责，一没三不（没有钱，不垫付，不探望，不调解），虽然没人情味，但是这是对你和你的家人最好的保护。
3、高速公路上行驶，不要急刹车，不要猛打方向，否则车辆会失控！
所以当你看到高速路中间突然有一个猫一个狗的，能反应过来的点刹减速，祈祷对方跑开，如果反应不过来的撞也就撞了！
这点当你看到高速中间有个人时，同样适用！
同样，如果有二货在高速上还敢别你车时，有时油门是比刹车好用的

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• 恒衡水成 金币 +30 原创加分 2021-4-25 20:25

抵制特斯拉，这种不以人生命安全为本的企业，就要让他为他的傲慢承受代价

现在这都成了一个梗，其实特斯拉一开始就公布数据给大家分析就好了

危机公关做的很差，不知道是不是这就是对中国市场的态度，傲慢！

我倒是想了解一下，有多少特斯拉车主用的惯单踏板模式，简直就是反人类的设计

看了楼上的评论，我统一回复下：

1.关于特斯拉没第一时间公布数据
公布了，肯定是经过筛选的部分数据，大家会说造假（其实现在也这样），而如果公布的是全部数据，除了有技术泄露的可能，还存在有部分参数大家看不懂！好多第三方检测机构也坦言，机械检测可以做，软件检测做不了！
如果软件无法检测，那么肯定没法说是软件故障，特斯拉说软件正常，你说不正常，又举不出证据，这个也就是扯皮！

2.所谓的单踏板，也就是大家以为的，实际车子还是油门+刹车。
纯电车，只要带动能回收的，松开油门踏板就会有减速，减速力度根据动能回收的力度决定，特斯拉如此，国产的也是如此。

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• 恒衡水成 金币 +20 希望兄弟常来 2021-5-21 05:35

一下子曝光了特斯拉这么大的新闻，销量下滑的多，试问还有人会去买吗

对大马力车要有敬畏之心。

油车零百5、6秒已经很强悍了。电车零百3秒多。。。对速度的驾驭能力很重要

首先这次事件之所以闹这么大主要原因就是特斯拉的傲慢刺激到民众的痛点，所以会出现很多为喷而喷的观点。
其次车主的车速问题必须要搞清楚，是车子刹车逻辑问题，还是车主故意超速，视频中事故地点是在市区而不是高速，118的速度等于32米每秒，这速度哪怕理想状态下的急刹，反应时间1秒钟，刹车100公里到0算他37米，118怎么也要至少45米，这一起就82米的刹车距离，所以如果说车主超速那么在这次事件中肯定是车主全责。
至于紧急制动这功能就像楼主说的，低速状态下这效果很不错，40公里以上的速度，这功能效果越来越废，这功能基本10米左右才会进行刹车干预，想向智能机器人一样给你自动刹车？还不如买个大额保险划算。
就特斯拉的问题则在于刹车系统是否在此次事件中未失效并且起到正向作用，做出答复提供证据即可，可是特斯拉在此次事件中不仅没有及时提供有效的证明文件，还给消费者设置重重障碍，甚至找当前并不存在的第三方鉴定去做鉴定，这不就是推诿耍赖吗？这一蜜汁行为才是不信任的开始，作为一个企业处理事故理应以证据为准，并且作为当事人之一应该主动配合提供证据文件，可是相关的行车数据是在事故几个月后迫于压力才提供，是个人都会怀疑其中是否有鬼，在加上那傲慢的回复，群众能不喷吗？

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• 恒衡水成 金币 +30 鼓励兄弟自己开贴 2021-6-9 05:30