于今年8月,谷歌再次发布了安卓8.0正式版,其系统代号为android O,而与此同时魅蓝Flyme推出Flyme 6支持安卓7.0,虽然这是个喜讯但让广大煤油比较担心的是,安卓8.0啥时候才能上呢?Flyme怕是还要再等一年!

那么先来看看此次Flyme 6的消息,基于Android 7.0 新增 Vulkan API 支持,可最小化 CPU 的负载,让应用程序可直接地控制 GPU 的运作,并允许多任务同时执行,改善平台的运作效能,基于底层的安卓可以有更好的优化体验,意味着Flyme 6的运作要比上代更迅速。

作为国内优化顶尖层次的Flyme,在此次Flyme 6的改变也是显而易见的。在UI设计上面,Flyme 6采用了「Content Design」内容设计)的理念,也和符合魅蓝的定位概念即「减一」, 而在色彩的选择上,Flyme 6有着全新的色系,色彩的整体分布相对于Flyme 5也更均匀合理,对于视觉效果上更加的简约较为符合年轻人的审美观念。

相较于最主要优化的性能、颜值以及拍照,续航电量显得更加重要,抛弃续航无疑是自决退路的举动,在iPhone上就能很好的体现出来,不断升级性能实用以及设计再优秀的外观,让本身作为手机业内巨头iPhone也面临着一个问题,那就是续航。

短暂的续航时间不耐用的电池从而导致了销量不佳,也是被国产厂商日渐赶超的主要原因之一。魅蓝6虽然只是百元价位的机型,但在续航方面却是占优的,使用一块3070mAh的锂电池,经历重度使用后依旧能做到一天一充的效果,更多的是依赖Flyme 的功耗优化。
当然这也归功于Flyme的创新,加入One Mind人工智能引擎,对于个体用户长时间使用进行优化,结合对使用场景的分析,为用户在不同的场景中提供更加高效可行的智能解决方案。

客观来说,Flyme在当下国产第三方优化中属于佼佼者,结合长续航、颜值以及使用体验三方面,但优化虽好也要结合产品使用,产品方面魅蓝也从未让我们失望过。预计在明年年中甚至于下半年Flyme才会用到安卓8.0,也望广大煤油们稍安勿躁。