官方消息，一汽奔腾旗下首款微型纯电动汽车——奔腾小马将于今晚（5月28日）在厦门宣布上市。此前，新车已经开启预售，共推出3款配置车型，预售价区间2.89-3.49万元。奔腾小马定位于三门四座微型纯电动汽车，CLTC工况纯电续航里程有122km和170km两种。





外观方面，奔腾小马采用双色的外观颜色设计，两个Q萌的前大灯组十分惹人爱。不过受制于成本原因，其前大灯仍为卤素光源，前转向灯为LED光源。前部LOGO下方是充电接口，仅配备慢充接口。



车身侧面，新车采用双开门的设计，但车内提供了4个座椅。车型尺寸方面，新车长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距为1953mm，其最小离地间隙为130mm。



车辆尾部与车头相呼应，采用方形的车灯样式设计，环形+一字形的车灯组合，尾灯除位置灯和制动灯采用LED光源，其它采用卤素光源。尾门有较大的开口，后备厢可以放下书包等物品，同时后排座椅靠背可以放倒，后备厢空间可扩展为300L。奔腾小马有天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝6种外观颜色可选。

官方表示，针对前后保险杠装饰件和车门装饰件等部位，奔腾小马在设计之初全面考虑到用户的个性化需求，拥有超100种个性化定制方案。针对用户需求，奔腾小马后续还将打造官方个性化定制平台，以原厂品质为用户带来成本更低、品质更高的定制体验。



内饰方面，新车整体呼应外观配色，中控台面较低，带来较好的视野，上方预留储物空间。车窗按键、变速箱旋钮、空调旋钮等按键、时钟位于中控台面板上，换挡无需低头操作。新车拥有7寸液晶仪表盘，顶配车型将有倒车影像。座椅采用织布材质。配置上，新车配备蓝牙、收音机、手动空调、12V电源和远程控制。App远程控制包含手机远程解锁、远程闭锁，一键寻车以及闪灯鸣笛。安全配置包括后倒车雷达、主安全气囊、胎压报警、上坡辅助、ABS+EBD等。



个性化的设置上，官方表示，仪表板上设置有与乐高积木标准相通的接柱，可打造多变的个性空间，手机支架、节日氛围、问候语等随心搭建，满足内部空间DIY个性需求。功能按键运用童年玩具中游戏手柄的设计元素。刹车踏板采用音乐播放软件的“暂停”符号设计，电门踏板采用游戏中的“加速”符号，赋予开车更多游戏乐趣体验。



动力方面，奔腾小马搭载单电机，最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，其配备的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航有122km和170km两种，支持运动和经济两种驾驶模式切换，采用后轮驱动，该车仅支持慢充。百公里用电最低仅需8.8kW·h（即8度电），每公里仅需5分钱。按照每天40公里计算，用电成本两块钱，比公交地铁更省。悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后三连杆式非独立悬架，带有电动助力转向，制动为前盘后鼓式。

搜索更多相关主题的帖子: 车迷天下

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +30 发帖鼓励，红包送上~ 2024-5-28 18:31

这类车才是老百姓需要的车。买菜，接娃神器一般，也希望其他大厂也能跟近在微型电动车上发发力
这车作为一款微型纯电小车，发布以来就以他可爱的外观和实用的空间著称也受到了广泛的关注，车身的线条流畅，大灯也不是小眼睛显得可爱大方，车身的颜色也丰富，整体来说附合女姓的审美，应该也能俘获一部分宝妈的心，
内饰方面，表现也还挺不错的，首先就是科技感加强了，方向盘中控台的搭配也让人眼前一亮的感觉，中控台操作也简单明了，特别对新手司机很友好，车内空间也比较大，坐上两人再装点货物也是绰绰有余，
动力上也表现的不错，纯电续航，170K在城内买菜接娃也够了，还支持快充80只需要半个小时左右还是能应急的，
总的来说不错，一款实用的家用小车，有一辆油车的家庭的不错选择。

引用:

原帖由 清疯 于 2024-5-28 13:16 发表
官方消息，一汽奔腾旗下首款微型纯电动汽车——奔腾小马将于今晚（5月28日）在厦门宣布上市。此前，新车已经开启预售，共推出3款配置车型，预售价区间2.89-3.49万元。奔腾小马定位于三门四座微型纯电动汽车，CLTC工况 ...

这款车好像老人乐，这样的价位，应该有不少的市场！